Datos del producto:
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El material: | Acero bajo en carbono,acero inoxidable | Tratamiento de superficie: | Tipo plano, tipo dentado |
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Tamaño de la barra cruzada: | 8 mmX8 mm | Piso de la barra de rodamiento: | 30,40.requisito personalizado |
Echada de la barra cruzada: | 100 mm | Aplicación: | Aeródromos,Autopistas,Suelos Industriales,Rampas,Muelles,Áreas de Hormigón Armado |
Galvanización: | La norma NC: GB/T13912, EE.UU.: ASTM (A123), Reino Unido: BS729 | CN estándar: | YB/T4001-1998, EE. UU.: ANSI/NAAMM, Reino Unido: BS 4592-1987, AU 16571988, JJ |
Resaltar: | reja resistente de la barra,rejillas del dren del metal |
Rejas de acero de trabajo pesado con barra retorcida de 8 mm x 8 mm Rejas de carga pesada
La rejilla de barras de acero al carbono es una buena opción cuando su proyecto requiere un material fuerte y no va a exponer la rejilla de metal a un ambiente expresamente corrosivo.Elige entre superficies de rejilla de barras planas o dentadasLas rejas de barras están disponibles como rejas de acero pesado.
Las rejillas de acero pesado varían en tamaño de 1-1/4 "x 1/4" a 6" x 1/2".
Las cargas de los vehículos están diseñadas de conformidad con las especificaciones actuales de AASHTO para las clasificaciones H-15 a H-25.Las cargas de los automóviles y de las carretillas elevadoras se evalúan de manera similar, con cargas calculadas y distribuidas de acuerdo con las Condiciones máximas de tráfico. Si su aplicación no es adecuadamente atendida por estas condiciones de carga,Por favor, póngase en contacto con nuestro departamento de ingeniería y estaremos encantados de ayudar en la selección de una rejilla de trabajo pesado para satisfacer sus necesidades específicas.
Aplicación:
Aeródromos
Carreteras
Suelos industriales
Las rampas
Los muelles
Áreas de hormigón reforzado
Condiciones máximas de tráfico |
Carga de las ruedas (Ibs) (1/2 carga sobre el eje +30% Impacto)
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Distribución de la carga En paralelo Con el eje perpendicular al eje |
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H-25 Tráfico de camiones 40000lb.Carga en el eje Dos ruedas modificadas AASHTD H-25 |
26,000 | 2 ((C) + 25" | 25" de largo |
H-20 Tráfico de camiones 32000 libras. Carga en el eje Dos ruedas modificadas AASHTD H-20 |
20,800 | 2 ((C) + 20" | 20" de largo. |
El H-15 Tráfico de camiones 24000lb.Carga en el eje Ruedas únicas modificadas AASHTD H-15 |
15,600 | 2 ((C) + 15" | 15" de largo. |
Automóvil Tráfico de vehículos 6.322 Ib Vehículo 3,578 I.B. Carga 60% Carga del eje de conducción |
3,861 | 2 ((C) + 9" | 9" de largo |
5 toneladas Las demás máquinas 10 000 libras de peso, camión elevador, 14000 libras de peso, vehículo 24, 000 I.B. Carga de la mesa 85% Carga del eje de accionamiento |
13,480 | 2 ((C) + 11" | 11" de largo |
3 toneladas Las demás máquinas 6,000 libras.Camión de elevación 9000 libras.Vehículo 15800 I.B. Carga de la mesa 85% Carga del eje de accionamiento |
8.730 | 2 ((C) + 7" | 7" de largo. |
1 tonelada Las demás máquinas 2,000 I.B. Cap. Camión elevador 4200 I.B. Vehículo 6200 I.B. Carga de la mesa 85% Carga del eje de accionamiento |
3,425 | 2 ((C) + 4") | 4" de largo. |
Y especificación de rejilla soldada de servicio ligero
Tamaño de la barra en pulgadas: | Peso por pie cuadrado: | Sect.Prop.Ft. de ancho: |
3/4x3/16 | 5.67 | Sx = 0,194 / 1x es 0.73 |
1x1/8 | 5.15 | Sx es igual a 0.228/1x es igual a 0.114 |
1x3/16 | 7.35 | Sx = 0,344 / 1x es 0.171 |
1-1/4x1/8 | 6.2 | Sx = 0,358 / 1x es 0.223 |
1 a 4 x 3 / 16 | 9.03 | Sx es igual a 0.536/1x es igual a 0.335 |
1-1/2x1/8 | 7.35 | Sx = 0,515 / 1x es 0.387 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | 10.94 | Sx = 0,773 / 1x es 0.579 |
1 a 3/4x3/16 | 12.62 | Sx = 1,052 / 1x es igual a 0.902 |
2x3/16 | 14.3 | Sx = 1,375 / 1x = 1.375 |
2-1/4x3/16 | 15.87 | Sx = 1,740 / 1x es 1.958 |
2 a 2 por 3 por 16 | 17.55 | Sx = 2,148 / 1x es 2.685 |
Nota:Sx=(Sec.Mod.Ft Width) 1x= ((Mother of Inertia Ft Width)) |
Persona de Contacto: Mrs. Zhang
Teléfono: +86 15824687445
Fax: 86-372-5055135